Naruszenie prędkości

W rzeczywistości nadmierna prędkość jest główną przyczyną wykroczeń administracyjnych w Niemczech. Co roku około trzy miliony osób wpada w pułapkę fotoradarów, jadąc z nadmierną prędkością. Oprócz natężenia ruchu, prędkość jest podstawowym czynnikiem wpływającym na ruch drogowy. Od tego zależy przepływ ruchu, czas podróży, ryzyko wypadków, ciężkość wypadków, wpływ na środowisko (hałas, spaliny i zanieczyszczenie dróg), zużycie paliwa i stres kierowcy.

Chociaż prawie wszędzie obowiązują przepisy dotyczące maksymalnej prędkości, prędkości minimalne lub zalecane obowiązują tylko w niektórych krajach. Szczególne niebezpieczeństwo stwarza nadmierna prędkość (przekroczenie prędkości), która jest przyczyną zdecydowanej większości wypadków śmiertelnych w ruchu drogowym, zwykle w związku z niewystarczającą odległością bezpieczeństwa. Użytkownicy dróg, którzy celowo poruszają się ze znacznie zawyżoną prędkością, nazywani są potocznie przekraczającymi prędkość.

​

Nierzadko zdarza się, że przekroczenie prędkości drogo kosztuje. Oprócz kar pieniężnych przekroczeniom grożą punkty w centralnym rejestrze we Flensburgu oraz zakaz prowadzenia pojazdów, który może obowiązywać przez wiele miesięcy. W naszym biurze dowiesz się, kiedy należy zapłacić mandat, w jakich przypadkach tracisz prawo jazdy i co jeszcze musisz wiedzieć o najpopularniejszym wykroczeniu administracyjnym w Niemczech. Jeśli jechałeś za szybko, zostałeś przyłapany na przekroczeniu prędkości, a może i to wszystko niesłusznie, to potrzebujesz kompetentnej kancelarii prawnej, która ma doskonałą wiedzę z zakresu ruchu drogowego, a często także prawa karnego. Łączymy obie dziedziny prawa, ponieważ w dużym stopniu się pokrywają, co często stanowi przestępstwo również dla sprawców wykroczeń drogowych. Już dziś umów się na spotkanie w naszym biurze w Berlinie.

​

​

Kontrola prędkościprzekraczanie tolerancji

Odliczenie tolerancji poza terenem zabudowanym lub odliczenie tolerancji w ruchu drogowym wynosi 3 km/h przy prędkościach poniżej 100 km/h. Jeśli prędkość była większa niż 100 km/h, wartość tolerancji jest większa. Zatem odejmowane jest około 3% całkowitej prędkości.

Odliczana wartość nigdy nie jest wartością jednolitą. Zawsze zależy to od metody pomiaru stosowanej jako urządzenie monitorujące ruch. W przypadku sporu w sądzie sędzia określa wartość tolerancji. Wartość samego odliczenia tolerancji jest początkowo ustalana przez Federalny Instytut Fizyko-Techniczny.

Czynniki wpływające na tolerancję?

​

• Jakie metody pomiarowe zastosowano?

• Jazda nocą lub słaba widoczność

• Wartość zmierzona została wygenerowana w wyniku kolejnego przejazdu policji (wtedy stosuje się wyższe tolerancje błędów)

• Kolejnym szczegółem przy obliczaniu wartości tolerancji są urządzenia nieskalibrowane. W takim przypadku określane są wyższe wartości tolerancji. Ponadto obowiązuje następująca zasada: Pomiar jest ważny tylko wtedy, gdy dotrzymane zostały wszystkie terminy kalibracji urządzeń.

• Zawsze należy brać pod uwagę tolerancję ścieżki. Oznacza to, że pomiary prędkości można przeprowadzać wyłącznie w odległości od 150 do 200 metrów od ograniczenia prędkości (np. znaków drogowych).

• Zawsze obowiązują różne wartości tolerancji dla obszarów miejskich, pozamiejskich i na autostradach

• Wartość tolerancji nie jest odejmowana od wartości obrotomierza, ale od wartości zmierzonej.